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汽车nvh对比评测,汽车nvh口碑排名

plkng 04-19 12
汽车nvh对比评测,汽车nvh口碑排名摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车nvh对比评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车nvh对比评测的解答,让我们一起看看吧。汽车的NVH是什么?为什么总看...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车nvh对比评测问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车nvh对比评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车的NVH是什么?为什么总看论坛总有人说远景SUV的NVH不错?
  2. 预算12W以内有没有NVH比较好的车?
  3. nvh静音a级轿车排行榜?
  4. 麋鹿测试和NVH测试成绩都非常好的车子有哪些?最好油耗低价格低稳定性好?

汽车的NVH是什么?为什么总看论坛总有人说远景SUV的NVH不错

现在买车除了看外观好不好看,性价比高不高,车子好不好开,其实对车的舒适性要求还是挺高的。

舒适性除了整车的操控,驾乘感受之外,车辆的静音效果也是至关重要的一环。与车辆声音品质相对应的,就是我们常说的NVH技术了,NVH指的是Noise噪声、Vibration振动和Harshness声振粗糙度。

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(图片来源网络,侵删)

根据了解,从比较专业的角度来说的话,远景SUV在动力总成噪声、风噪、路噪、加速噪声等各个方面的表现都还是蛮不错的,据说怠速噪音是38.9分贝、60km/h噪音58.6分贝,这样的静音品质已经达到了主流合资品牌的静音技术标准了。对于这款车我也有了解,发动机舱反面厚厚的一层隔音棉,另外网友对远景SUV关窗之后静音表现的评价也非常好,说明远景SUV在静音方面对做工用料,品质把关还是很严格的。

汽车的NVH简单来说,指的就是车辆的静音技术。

我的车就是远景SUV,提回来大半年跑了都快两万公里了,对这车最满意的就是静音效果,跟你说说我的切身体会吧。

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我平时开车都是在市区内,上下班车多人多的,各种声音夹杂在一起,可能体会不是很深,上高速之后感觉才比较明显,这款车对胎噪风噪路噪的隔音效果还挺明显的,发动机的呼呼声也就能听到一点,车内还是蛮安静的。

我是做销售的,经常是开着车满城见客户,跑业务,有时谈成一张单子,口干舌燥,精疲力尽走出经销商大门的时候,真的就想坐在车内安静的听会歌,放松一下疲劳,这种时候坐在车内,喝口水,就是属于我自己的一个很放松的小空间了。

预算12W以内有没有NVH比较好的车?

汽车NVH是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能

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由于行驶平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价,又称为乘坐舒适性。

自主品牌中做的比较好的有吉利,长安,领克,WEY在此项技术上与合资车没有什么差别。

NVH是车辆performance的关键指标之一,也是涉及整车的系统性复杂问题,NVH做得好不好,是一家汽车厂造车水平的直接表现。

nvh静音a级轿车排行榜

第一的当属凯迪拉克CT6了。它的静谧性非常值得夸赞,在实际测试中,以52.3的分贝成为汽车NVH排行榜的第一。汽车NVH排行榜前十除了凯迪拉克CT6还有奔驰GLE,分贝是53.2、JEEP指挥官,分贝是54.3、沃尔沃XC40 T5,分贝是54.4、保时捷Macan 2.0T,分贝是54.5、宝马740Li,分贝是55.1、雷克萨斯260,分贝是55.2、凯迪拉克XT6,分贝是55.3、宝马X7,分贝是55.5、标致508L,分贝是55.6。

相信很多人对汽车隔音都会有所要求,比如在高速上如果隔音不好的车,一些风噪、路噪会特别影响驾驶者,而隔音好的车就能让驾驶员专心驾驶,乘坐环境也会更加舒适。那么下面我们就来盘点一下隔音最好的车排名

1、 雪铁龙C6

官方指导价 : 18.99-27.59万

级别 : 中大型轿车

雪铁龙C6是一款中型车,整车外观给人的感觉具有强烈的商务气息,适合事业有成的中年男人。和很多雪铁龙车型一样,C6保持着优秀的底盘以及良好的内饰做工用料,动力的调校与外观很搭调,输出平顺性好而且动力储备充足,是一款不错的车,只可惜品牌的知名度较低,而且外观不是所有人都能接受。

麋鹿是一种生活在北欧的动物,由于北欧地区地广人稀,所以麋鹿的数量非常多,人们开车在路上经常会碰见突然窜出来的麋鹿,这个时候司机往往急打方向进行避让,而麋鹿测试则是要检验车辆在高速情况下紧急避让障碍物的能力。通常麋鹿测试的规则如下:

国际上测试车辆麋鹿才能的机构有很多,我就以西班牙的测试机构KM777测试的车型为例来说明,由于车型太多,我只比较一些常见的车型并总结除了一些规律,但是基本可以代表各个品牌的造车理念。由于麋鹿测试跟轮胎的规格有直接关系,所以我会贴出各个车型轮胎的型号供大家参考。

在麋鹿测试中大众高尔夫GTI 的极限速度为76KM/H(轮胎倍耐力PZero 225/35 R19),而[_a***_]昂克赛拉两厢版的极限速度虽然也为76KM/H(米其林PS3 215/45 R18),但是在更高的时速下,马自达昂克赛拉的姿态更好。

神车思域极限速度79KM/H,即使在80的时速下也能很好的转向,它搭载的轮胎型号为米其林Primacy 3 235/45 R17,看来思域秒天秒地是有原因的,不过测试的思域是国外车型,不知道国内的咋样。

标致汽车最擅长的板悬被国人诟病,导致目前的销量惨不忍睹,但是麋鹿测试中标志的车子没怕过谁,标志5008的麋鹿测试成绩是80KM/H,这个成绩超过了很多轿车,虽然测试中有很大的车身晃动,但是却可以完成麋鹿测试。

麋鹿测试好就说明车辆的安全性高,NVH测试好就说明车辆的静音效果做得出色。而这两个测试都做得好的车辆,往往价值不菲,如果题主想从中挑选出一款价格比较实惠,油耗表现不错,同时稳定性又好的,笔者认为WEY VV5以及吉利汽车的博瑞比较合适。

WEY VV5,厂商指导价为12.58-17.30万元。此前的WEY VV5在燃油经济性上的表现并不是很突出,但是2019款WEY VV5通过减少了发动机的排量,缩小了轮圈尺寸等措施,使得这款车的油耗降低了不少,因此整车的燃油经济性也变得更加出色了。WEY VV5在车内静音方面做得很不错,营造了足够静谧的车内空间,让车上乘员在高速或者是闹市区道路上,也可以轻声地轻松交谈。再者,WEY VV5出色的安全性能也是非常为人所称道的。

吉利博瑞,厂商指导价在11.98-17.98万元。吉利博瑞是一款性价比很高的中级车,同时也是销量表现良好的自主品牌中级车。在沃尔沃技术的支持下,吉利博瑞在车辆降噪方面做得很不错,达到了这一级别车型的优秀水准。同时吉利博瑞的城市预碰撞安全系统,通过新一代中距离毫米雷达,可以有效探测前方160米以内的范围区域,一旦发现与前车存在追尾风险的时候,就会自动启动刹车系统主动刹车,从而最大限度地降低在城市内行车追尾的可能。而航机式HUD抬头显示功能,则是可以避免低头驾驶,让驾驶者更关注路面情况。

到此,以上就是小编对于汽车nvh对比评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车nvh对比评测的4点解答对大家有用。

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