汽车品牌中的弱势品牌,汽车品牌中的弱势品牌有哪些
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌中的弱势品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌中的弱势品牌的解答，让我们一起看看吧。东风风度MX6是奇骏换标车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌中的弱势品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌中的弱势品牌的解答，让我们一起看看吧。
东风风度MX6是奇骏换标车，10多万的售价为什么就是没人买？
三年前换车时，考虑过风度MX6，因为我喜欢老奇骏的造型，本身上面东西也是老奇骏那一套，质量应该与日产差不多，动力虽然只有2.0发动机，四驱系统也缩了水（看了测试，交叉轴通过不了），但家用还是可以。不过当时换车定位30万左右，没有重点考虑，后来我也与爱人商量过，不买三十万的车，买十多万的四驱SUV，把原来的手动挡科鲁兹留下来，但爱人不同意家里有两辆车，如果同意也许很有可能买MX6了（也不一定，吉利博越顶配重点考虑）。我想之所以东风风度没人买，主要还是其他国产品牌SUV也很多，性价更好，东风风度外形内饰太怀旧，动力太一般，四驱能力差，产品竞争力不强。
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。
东风风度MX6说白了就是老奇骏的换标车，只是在外观的细节上有一些改动，把它换成日产表，不知道的人还以为是奇骏的升级版呢。既然是换标车，为什么会卖不好呢？个人觉得有几点吧。
第一个，品牌影响力不足，东风风度这个品牌在市场上还不如当年的众泰叫的响亮，东风旗下的品牌本身就杂乱，东风风行、东风风神、东风小康、东风风度、东风裕隆、东风本田、东风悦达起亚、东风雪铁龙、东风标致、东风日产，品牌太多了，突然来个东风风度，一下让人想不起来这个品牌有哪些车型，要是说郑州日产估计知道的人还更多，在这些杂乱的品牌当中，作为一个年轻的品牌（东风风度是郑州日产旗下东风系列自主品牌）没有一个很好品牌宣传，风度汽车注定只能是默默无闻。
由当年的帕拉丁撑起的郑州日产，在SUV领域已经断代很多年了，奥丁却没能延续帕丁顿的***。在此后多年，郑州日产也只能靠皮卡来维持生计，皮卡也一度成了郑州日产的代名车。扯虎皮拉大旗，想要靠换标老奇骏来延续郑州日产在SUV领域的***，只是如意算盘有些打错了，如果当年此车型的宣传是郑州日产风度MX6，也许结果会有所不一样。
第二个，市场定位不合理，风度MX6首款车型是在2015年3月上市，当时的市场定价为13-17万之间。2015年正是国内SUV大杀四方的时候，长城有H6，长安有CS75，有这两大主力车型在SUV市场绞杀，国内的SUV市场可谓是血海一片。
风度MX6的外观虽算得上是经典，但在配置、价格上没有优势，比配置，风度MX6比不过国产车，比价格上比不过合资车，下比不过过产车。当年北京现代ix-35，起亚智跑优惠后的价格 也才15万多。风度MX6左右一个知名度不高，只靠换标找存在感的车型，在夹缝中如何生存，是值得东风日产深思的。
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首先东风风度MX6车型，就是老奇骏生产线下来的车，无论稳定性耐用性都要比自主SUV更具优势，但是它13-16万的售价是该车最大的败笔，有钱的看不上，看上的价格太贵，高不成低不就才到导致如今尴尬的局面，如果该车起售价格低于十万，销量一定暴增！
有的人买的是车，有的人买的是面子，有的人买的是外表！很多东西吧，无法用语言来表达！好比中国的大众，世界的丰田！
mx6这款车，我2年跑了接近8万，一直换半合成机油，油耗大概8个，没半点毛病！
我身边有好几个朋友，都看我开的好，都去看mx6，最后都提的新款奇骏！在他们眼里，哪怕一样的车，换个日产的标就值3万块！东风就低人一等的感觉！
个人开个人的人，让别人说去吧！
第一点：要说老奇骏精髓是2.5+cvt，mx6全系2.0也能忍，但是cvt的最低配13万，尴尬了，竞争力在哪里？
第二点：当年老奇骏的销量就不太好，影响力低，复刻版还指望能超越原版？
第三点：mx6专为郑州日产生产销售，郑州日产以前是给日产做皮卡的，装配工艺略差，4s店也是郑州日产的店面，进店一看都是皮卡面包，nv200在内也是个分不清是啥的玩意，自然拉低了mx6的形象。
以上个人观点，本人也是很喜欢mx6，也是介意售价和4s店服务才没有下手......
日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车都有哪些优点缺点？都有哪些知名品牌？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
如今国内的合资品牌基本上被日系，德系和美系所把持。韩系品牌和法系品牌处于相对弱势的地位。从销量上来看，由于品牌众多，而且旗下的车型很多都是非常畅销的车型，所以日系品牌的总体销量排在第一的位置。其次是德系品牌，德系品牌定位相对比较高端，尤其是在豪华品牌的市场几乎处于垄断的地位！而美系品牌则处在中游的位置，相比韩系和法系品牌要好，但又不及日系和德系品牌！韩信品牌这几年处在一个下降通道当中！法系品牌这个特立独行的车系，则一直沉醉在自我里面！
整体来看，日系品牌给人的印象就是质量稳定，底盘柔软舒适，实用性高，动力轻快，燃油经济性表现良好！各方面性能做的最为均衡！这里面最具代表性的日系品牌是丰田。所以，丰田品牌的车型在国内也拥有非常巨大的消费群体。深受国内汽车用户的喜爱！但好像丰田汽车缺乏一些特色！各方面都显得比较的中庸！而本田汽车则是在发动机技术方面拥有[_a***_]的独到之处！其发动机动力强劲，并且拥有非常出色的燃油经济性，质量也非常的稳定，只是最新的1.5t涡轮增压发动机似乎质量稳定性方面还有待加强！并且在很多有限的车身尺寸里面，本田也能创造出最为宽敞，实用的内部空间。这是本田最大的特色，但底盘舒适性表现不如丰田！而日产给人比较深刻印象的是其宽大的座椅，以及柔软的底盘，正所谓日产大沙发！其他二三线的日系品牌也拥有着各自的卖点，像马自达汽车在底盘操控性和自然吸气发动机的技术方面就有着过人之处。铃木汽车则是专注于小型车的一家车企！
再来看德系合资品牌，德系汽车拥有众多的高端豪华品牌。在豪华汽车领域，大众几乎处于垄断的地位。其他国家的豪华汽车品牌难以和奔驰，宝马和奥迪相抗衡！而在普通品牌里面，德系的大众也在国人心目中拥有比较高的地位。这是第一家和国内合资生产汽车的国外品牌！也许是占了先入为主的先天优势，大众汽车在国内是销量最好的汽车品牌！旗下几乎所有车型都处于热销的状态。地位无人可以撼动。大众汽车拥有大气高端的外形设计，精致的做工，扎实稳健的底盘！质量相对也比较稳定，只是最新这些年在新技术的运用方面走得比较激进，质量稳定性有所下降。
美系合资品牌一向给人的印象就是粗大笨！另外，燃油经济性不佳也是人们对于美系品牌的固有印象！不过最近这些年以来，美系品牌开始运用众多先进的发动机技术，燃油经济性得到了极大的改善，只不过其中三缸涡轮增压发动机的运用被人们所诟病。韩系品牌由于受到其他一些因素的干扰，最近这几年来销量下滑比较严重。但本质上来看，韩系品牌最大的优势是其比较高的性价比。但随着我们国产自主品牌的不断崛起，其性价比和品质上的优势逐渐被蚕食，所以韩系品牌应该还会长期的处在一个下降的通道当中。法系品牌给人最深刻印象的就是，其对后扭力梁式非独立悬挂的独到调校！有一个底盘悬挂系统是法系品牌最大的优势之所在！这一点，其他品牌就显得有些相形见绌！但法系品牌外形内饰的设计有些特立独行。并不是国人喜爱的风格，所以销量一直表现的不温不火！
好了，今天关于国内合资品牌的简单介绍就到这里，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
到此，以上就是小编对于汽车品牌中的弱势品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌中的弱势品牌的2点解答对大家有用。
