史上最强争议汽车品牌,史上最强争议汽车品牌排行榜
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于史上最强争议汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍史上最强争议汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。“奔驰事件”从根本上说，到... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于史上最强争议汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍史上最强争议汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
“奔驰***”从根本上说，到底是谁出了问题？
我是86年开始开车的老司机了，大道理就不在这多说了，今天谈一谈我的经验和推断:车辆制造是由多部分的零部件组装而成的，大概有发动机总成、底盘总成、厢体总成、电路总成等等。当发动机装搭完毕后是要单独进行转速的稳定性测试的，像女事主这台车如果说发动机的油封有问题或装搭时位置没放好，那么就在测试时由于机油油压的加大当时就会出现漏油的现象，像这样的大品牌是不会让有问题车出厂的，那么运输中在没有剧烈硑撞的情况下是不可能油封漏油的，再说在4S店停放时也没有发现发动机上有油渍或地上有油渍呀，在排除了出厂前和运输不可能有问题后，那么答案只有一个，那就是在4$店才发生问题。怎么发生的?是返修车?是二手改装?或是内部人员试开的时候灬?我不知道。
说到底先是4s店出了问题，一个姑娘嫁出去想要三份彩礼，销售出去要了一份，有问题给你解决三包又要了一份，我在给你维修又要了一份。买奔驰都有钱怕交涉丢份，都默认了，那知道遇上个高知吃生米的。奔驰本身就全知道这些事，利星行早期又道′起家，奔驰和利星行在法律规定中股份就不清，又将银行开到中国，除早期4s店有中国影子，后期4s店都由奔驰和利星行把持，卖的好的车利星行不缺，而其它店缺货，想要的话多掏钱，这样中国的奔驰车，德国奔驰占70%，利星行25%，其它5%。造成店大欺客。
什么是一个强大的中国？连中国民众在消费中都受不到保护！谈何是一个崛起强大的中国？中国消费者在***方面应接轨欧美！在车辆组装和进口产品中应按欧美标准！这才是一个强大的中国！
给大家说说一个发生在美国的例子大家就知道如果这种事情发生在那些地方会是什么样的处理结果 ，会和我们国内的处理方式有多少的不一样，我们是通过闹和把事情闹大了才获得处理，而别人用的方法就比我们简单多了，而且人家的执行力上面也差别天壤。
2010年丰田汽车在美国惹上了官司，由于美国人购买了丰田汽车，在行驶的过程中由于汽车问题导致89起事故和车架生锈，最后丰田汽车被告上法庭索赔34亿美元的巨额赔偿，而美国当地的法律人士认为这些索赔都是合理合法的，丰田应该为这些问题付出相应的代价。
2016年美国对一启交通事故做出了判罚，判丰田公司给***受害者家属赔偿2，16亿美元的赔偿，原因是丰田旗下的品牌汽车雷克萨斯在发生***的时候前排座椅倒下砸伤了后排位置的儿童，雷克萨斯由于注重提高前排的安全而忽略了后排乘客的安全，这个理由让丰田在美国给事故家属赔偿了两亿多美元，这种事情在国内有可能吗？
还有就是美国大众汽车索赔案，大众排放丑闻曝光，美国近五十万车主向大众索赔超过100亿美元，得到了美国***的支持，1***8年福特公司汽车由于邮箱着火导致车主死亡，最后福特被判罚赔偿1.25亿美元，其中还不包括丧葬费精神损失补偿费和医疗费等，1999年通用汽车着火***导致车主及家属被烧伤，最后告上法庭要求赔偿49亿美元，其中一亿是受伤赔偿，剩下的是惩罚性赔偿，最后判定通用赔偿13亿美元。
2012年丰田汽车刹车门赔偿案件，丰田汽车由于刹车系统出问题最后被索赔超过11亿美元的天价赔偿，2014年现代起亚涉嫌低油耗***案件，最后达成一亿美金的赔偿和解，这些只是美国多数案例中的几个，相比于他们我们的处理方式可远远没有美国那样粗暴，我们***的做法就温和多了，这就是差别吧！
在美国消费者的权益获得了保障，巨额天价赔偿的案例比比皆是，虽然当事人只能获得一部分的赔偿金，而律师团方面获得了相当一部分的钱，但是至少保障了消费者的权益，这一点就足以让我们国内的许多人羡慕不已，这就是万恶的资本主义国家万恶的美国在保障制度上面的做法，对此你想说一点什么呢？
到此，以上就是小编对于史上最强争议汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于史上最强争议汽车品牌的1点解答对大家有用。
