汽车评测民用车,汽车评测民用车有哪些
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测民用车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测民用车的解答，让我们一起看看吧。20万内最省油，省心的B级车，你会选哪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测民用车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测民用车的解答，让我们一起看看吧。
20万内最省油，省心的B级车，你会选哪款？
20万内预算买雅阁，选择次顶配的燃油版。搭载1.5T直列四缸引擎，匹配CVT无级变速箱，最大马力194匹。如果你能接受没有电动天窗的话也可选择低配的混动版，而且混动版全系的动力表现均为相同，搭载2.0L最大功率158千瓦的发动机，加上最大功率135千瓦的电动机，综合起来可以提供最大功率为158千瓦的动力输出。
价格控制在20万元以内，相对最省油、使用省心放心的中型车，我推荐日产天籁2.0版本。天籁是目前坚持自吸发动机的少数派，也是故障率比较低的一类。
日产天籁的定位就是舒适型中级车，他虽然提供2.0T高性能发动机，但是走量的还是2.0L自吸版本，暴躁、操控本来就不是天籁所要表达的东西，行驶平稳、静谧、节油，日常使用省心才是天籁的初衷。无论是老款天籁，还是新款天籁，他的2.0系列在节油方面确实比较出色，我邻居家的老款就是很好的例子，百公里在8L左右，相当夸张的油耗。
天籁搭载的2.0发动机，具备最大159马力，匹配cvt变速箱依然是注重平顺性和低油耗，同时提供经济模式可供选择。天籁平时常规保养或者维修都是比较经济实惠的，市场保有量大也决定了他的维护在外面很多私营店都可以轻松搞定，零部件货源充足、价格低廉，这就是天籁比较省心的地方。
天籁素有日产大沙发的美誉，无论是开还是座，都可以体会这种舒适感，而且天籁拥有超过2.8米轴距，内部空间相当宽敞，配置方面也比较丰富，比如前后头部气囊、整体主动转向系统、5+7英寸双大屏、前排车窗一键升降等等都是标配，结合其2万元优惠，性价比还是比较突出的。所以说，我认为天籁是相对最省油、省心的B级车。希望我的回答对你有所帮助。
乞丐版雅阁混动（好像叫锐酷版），指导价19.98万，北京目前优惠一万，落地21万多。这车的空间、驾驶性（动力响应、平顺性、油门线性）、座椅舒适性和油耗都是这个价位最优秀的。更重要的是，本田近两年的各种风波，混动版都没中招。
雅阁混动搭载2.0L阿特金森循环发动机，匹配本田i-MMD双电机混动系统。其中发动机最大功率146马力，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率184马力，315Nm。系统综合功率215马力。这套动力总成让雅阁在达成7.7秒破百的同时，日常油耗还能大概率保持在百公里5升以下（冬天偏高）。
省油其实并非我选择混动的唯一意义。我不止一次试驾过雅阁混动，其实它更大的优势在于出色的发动机NVH、油门线性、动力响应（随叫随到）。这些方面比绝大多数四缸燃油车强太多了。和丰田混动不同，雅阁混动在绝大多数工况下都由电动机驱动，146马力的发动机更多的时候只是负责驱动1号电机给电池充电，只有高速巡航时才直接驱动车轮。基于电动机的零启、大扭矩和响应快的特性，雅阁混动驾驶起来非常从容，是一台很好开的车。
空间方面，10代雅阁虽然车身长度比9代还短了22mm，但轴距长了55mm，车内空间依旧非常宽敞，后排可以跷二郎腿，头部空间也没有因为溜背造型而缩水。不仅空间大，座椅舒适性也很不错，坐垫足够软、足够长、足够厚实，靠背角度也比较缓，整个座椅的高度和倾角（臀点和膝点）合理，头部空间也没有因为溜背造型而缩水太多，坐进去很舒服，把包裹性和柔软度兼顾得很好。
雅阁混动得益于发动机NVH的改善和双层隔音玻璃的加持，隔音方面比老款已经有了大幅度提升，但在同级别里依然达不到一流水平，尤其是胎噪极其明显。
裸车不到20万能买到最好的民用车混动系统，舒适性配置自然就别想有多丰富了。没有泊车雷达、没有倒车影像、没有后排扶手、没有侧面头部气帘、手动织物座椅、塑料方向盘……唯一值得称道的就是自适应巡航了。事实上，如果不差那一两万，我还是推荐指导价21.98万的次低配（锐领版），配置多了一大堆（详见[_a***_]和汽车之家配置表），21万的裸车价和同级别的车型比依然是性价比超高。
有什么好玩的赛车游戏值得推荐？
赛车界的两大顶梁柱就是ps上的GT赛车和电脑上的极品飞车，过去多年说起主机或电脑上的代表作品一般都是这两个。不过除了这两个游戏之外还有很多其他的好玩的赛车游戏，例如Eden Studios开发的无限驾驶（Test Drive），目前已出了两部。无限驾驶类似于网游，游戏开始之后自己拥有一部跑车，身处城市中，到了不同的任务地点可以接任务，通过比赛、打工赚钱，购买各种零件强化跑车，购买新跑车，还可以购买东西打扮自己的角色，装扮自己的家，组建工会什么的，还可以在网络上对战。总之这是个开放式的赛车游戏，还有养成因素，比较有意思。游戏里有几十部跑车，喜欢搜集跑车的玩家会很有兴趣。
狂野飙车系列
狂野飙车系列已经出到9了，大厂出品的游戏，好评很多，画质和很好，体验感比较真实，这系列的可以在偷星猫里找到几个版本，之前的好像需要模拟器玩。
以第一视角操控游戏，让玩家身临其境的感觉，在规定时间内跑完线路到达终点，跑出自己的最好成绩。赛道设计会有急转弯和起伏，途中会有多种车辆干扰形式，需要随时变化车道。
真实赛车2、3
有很多知名的制造商出的游戏，赛道自由选择，可以自定义一些东西，例如车的油漆、轮胎。
《极限竞速地平线》《极品飞车》《尘埃》《赛车***》
推荐《极限竞速3》，因为3代的配置比较低，相对众多游戏玩家来说能玩。虽然现在都出到5了。但是我还是推荐3代，不仅配置低，还有学习版比较容易运行。当然4，5自己看情况。
《极品飞车》《赛车***》我就不说了，《尘埃》系列分为正统和拉力赛，我比较推荐《尘埃 拉力赛》，拉力赛玩起来比较有沉浸感，这个类型本来就是越野拉力赛为主，这个《拉力赛》能让人找到真正的越野赛车体验。
还有一个就是《GTA5》。
这款游戏玩赛车也是一种不错的体验。因为这里可以驾驶很多特种车辆，比如消防车和警车，都可以来竞速。
手机上比较好的还是要属极品飞车和狂野飙车系列吧_(:зゝ∠)_其他类型的赛车游戏你可以在结尾的链接里找找~
【极品飞车: 无限】
极品的画面就不用多说了，说说系统，游戏整体设计比较合理，虽然变成内购模式，但经过一阵的试玩发现不用花钱依旧可以玩的很爽，抛开一些特殊比赛不谈，基本内容都无需担心。本作对手感大大加强，尤其是液氮加速的感觉十分逼真，是近期难得的竞速佳品。
【狂野飙车: 极限越野】
《狂野飙车（Asphalt）》系列作为著名游戏开发商Gamelolt旗下著名的竞速游戏系列，可以说是移动平台上最出色的竞速游戏之一，系列最新作”极限越野“主打越野竞速，玩家将驾驶各种充满了力量感的越野车进行比赛。新作画面与前作相当，依旧保持优秀水准。目前拥有35辆怪兽车和7种越野车，多个根据世界真实地点打造的赛道供玩家挑战。
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现在好玩的竞速游戏:极限竞速地平线3，飙酷车神，几年前的无限试驾2，极品飞车系列，起点房车赛
模拟赛车:assetto corsa，rf，lfs，尘埃4，F1。
玩模拟赛车买一套罗技的入门级方向盘可以学到驾驶技术
年前想买辆车，请问下大神速腾、思域、菲斯塔该怎么选了？
你应该去看看中保银测试碰撞，碰撞成果。这是考试成果。本田思域。那个韩国棒子车，碰撞成果都是最差的，好像没有速腾做碰撞，但是大众帕萨特是最垫底的。自己去看看吧。考虑一下吧。
到此，以上就是小编对于汽车评测民用车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测民用车的3点解答对大家有用。
