评测汽车5系,新款5系评测
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车5系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测汽车5系的解答，让我们一起看看吧。走留学生渠道买车，宝马新5系525li（落... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车5系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测汽车5系的解答，让我们一起看看吧。
走留学生渠道买车，宝马新5系525li（落地38.4w）和新3系入门版（落地34w）选哪个？
前面回答的都是乱说的，留学生回国购车免税指标只能用于购买合资车型，所以最高也就是个5系或者A6这个级别的。
而且免税也是按照指导价来的且几年内不能过户给别人，所以如果差价不大就完全没有使用的必要，鉴于目前五系有优惠，而且力度不小。三系是一个可以充分利用到回国免税指标的车型，但是貌似新一代在外形内饰都有了提升之后赖以成名的驾驶感反而出现了不小的倒退，所以买之前还是要充分试驾后再做决定。
我个人觉得A6也是不错的，内饰科技感大幅提升并且目前优惠力度不大。上汽在年内要上市国产A7，也可以考虑。
当然目前在国五退市的节点，这个指标反而并没那么大优势了，抓紧买车上牌可以省下更多的钱，毕竟国五的野驴落地也才30左右啊。要知道免税购车，跑手续，等车一套流程走下来也是有时间成本的呢！
新一代3系不仅操控倒退，而且价格一直居高不下，相比之下5系的性价比就显得更高一些了，如果近几年不考虑换车，5系可以开的时间也更长一些。
留学生渠道买车比较划算，525Li的落地价格只和3系差了4万左右，两款车的差别是很明显的，3系属于中型轿车，5系属于中大型轿车，两款车的气场也完全不同，5系显然更加高端。
原本3系的定位应该是以运动为主，操控也一直都是宝马的强项，但是新一代3系却牺牲了一些运动性，开始往舒适方向发展，也就让3系失去了最主要的卖点，这样一来，3系对比5系来说，连运动和操控的优势也丢掉了。
站在家用的角度来说，5系也比3系更加合适，年轻人虽然选择3系居多，但是过几年就要成家，在成家之后，5系的实用性显然更好，选择5系的话，也避免了过几年还要换车的问题。
现在宝马3系的优惠幅度太小，这款车的理想优惠应该再6万以上，而且入门的320动力太差了，还是选择525更好一些。
你这两款车重你描述的价格来说并没有多大的优势啊。特别是525li车型，现在很多商家优惠后落地价我是知道有比你这个更低的。那就选新不选旧，买新3系吧。毕竟国内新3系现在是热销阶段，很多商家有变相加价行为，提车也是个难事，你能比国内用户早日享受也很不错啊。并且你留学生名额办下来的车是进口品质更有保证，而且据我观察新3系保值率绝对在5系之上。祝您用车愉快！
我是TTYY汽车，专注于新能源汽车资讯和技术科普，是一名车辆工程专业的硕士，现在从事汽车专业的教学工作。非常高兴回答你的问题。
宝马5系（525Li 豪华） VS 宝马3系（325Li首发版）
轴距：3108 VS 2961
车长：5087 VS 4829
油耗：6.6 VS 6.0
被动行人保护：标配 VS 无
你好很高兴回答你的问题，我是宝马4S店大客户经理，也负责留学购车的对接相关事宜，留学生购车渠道可以免购置税，你买的车子价格越高当然购置税减免的就越多，但是留学购车在一定的时间段内是不可以转卖的，如果转卖需要补剩余的车辆购置税，留学生渠道购车不需要强制装潢，保险等这也是一个非常不错的政策。那么5系和3系究竟怎么选呢，从你的价格可以看出来，5系对于留学生购车还是有很大的价格支持的,3系就比较小了，3系属于最新上市的车型本来优惠幅度就比较小的，加上受疫情影响目前3系的货源相对比较少，这个时候无论从哪个渠道购买3系都是处于一个比较高的价格区间，现在如果不走留学生渠道直接店内购买价格也不会有很大的差距。你说的5系现在店内全部弄好大概需要43万左右，这个价格还是有很大的优势的原因有二。第一你说的新5系其实严格意义上不算是新款的5系，最新款的5系今年9月份上市，本次属于上市小改款，内饰变得和3系一样，还有就是前脸的一些改变，更接近于现款7系的前脸。但是你这个5系的价格确实很香。
综合考虑如果我是我购车我会选择5系，第一留学生渠道拿到的五系价格确实很具有优势，第二五系的相对三系无论是配置还是档次都有了一个非常高的提升，第三后期置换五系的价格也要超过三系。我个人建议可以考虑五系，当然如果有关于留学生购车手续等相关方面的问题也可以私信我，有其他的问题可以在下面评论区留言
亦奢华亦运动，全新宝马540Li是怎样的一台宝马5系？
宝马新5系总体来说是一个革命性的变化，从车型到舒适性，以及经典的运动的性，让很多人对宝马的舒适性运动性又有了新的认识，540可以是宝马新5系的最高配置，从b&w音响，到手势控制、无线carplay，从抬头显示到数字显示系统，这一切都标志着这台车的的豪华和科技！很不错的车！
全新一代雷克萨斯es怎么样，和宝马新5系哪个更好？
谢谢邀请，很高兴回答题主的问题，关于全新一代的雷克萨斯的ES，据说媒体的消息说过7月27号就要上市了，也就是后天，这个雷克萨斯今年重要代表的作品，雷克萨斯在2017年中国市场上的整体[_a***_]为13万辆，其中就有6万辆是雷克萨斯ES，可见这款车型在雷克萨斯举足轻重的地位。为什么这么受到关注了，确实这款车的给人感觉高调奢华而且价格还很亲民！这个是雷克萨斯的品牌一直追求的，也是雷克萨斯一直不国产的原因！
首先说下这款车的预售价，28.5万元起，作为进口车型这个售价是很有吸引力，车身的尺寸已经达到了中级车了，但是这款车的定位于A级车的市场，看来缩小版的雷克萨斯LS也是带着诚意满满而来，感觉也是奔驰的营销的套路，先发布顶级车型，市场上面先发生，吸引客户关注，提升客户信心，然后市场上推出外观相识，车价便宜一倍，而且内饰保持高度设计一致的车型，这样关注的客户们就会体会到花了一半或者更少的钱获得了同样奢华和高性价比的体验，这样客户在更大的程度上就会给自己的喜好买单，这样就会赢得市场的口碑，新客户又会将这种理念传递给朋友，获得新的转介绍的客户信息，从而扩大了整个市场的需求！这款雷克萨斯ES也是套路在实施。
在看这款的车的外观设计，相当的前卫，可以说在未来5年，这款车的外观设计也是市场上的主流，颜值可以说超前了不止一两年！
说到对比宝马的5系的那个更好，这个可以基本的上没什么对比性，毕竟宝马5系是中大型级车，无论是发动机的动力，空间，价格，还有车辆的整体的性能都是高一个级别，毕竟车辆的价格毕竟摆在哪里！这个还真不是差的只有一点点！
主打舒适性的雷克萨斯，在动力方面也是诚意不足，如果你是喜欢操控和运动型的，那这款车肯定会让你失望，这个到底很简单，每台车厂家在生产过程中的车辆的成本就摆在哪里，舒适性和空间保证了，那么动力和操控肯定是要减弱的，这个是一个车企生产过程中最基本的规则。
这款车在4月份的北京车展发布了预售价，现在面临上市了，这个时间又是贸易战刚开始火热的时候，最终雷克萨斯最终的定价是多少！这个就要看雷克萨斯的诚意了，保持还是升高！真希望雷克萨斯ES不会成为这场贸易战的炮灰了！那就下半年真的销量上不去了！
到此，以上就是小编对于评测汽车5系的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测汽车5系的3点解答对大家有用。
