伊朗汽车品牌及价格表,伊朗汽车品牌及价格表大全
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗汽车品牌及价格表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍伊朗汽车品牌及价格表的解答，让我们一起看看吧。伊朗的汽车市场：在伊朗卖的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗汽车品牌及价格表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍伊朗汽车品牌及价格表的解答，让我们一起看看吧。
伊朗的汽车市场：在伊朗卖的最多的外国车是什么？日系车还是欧系车，或者美系车？
在伊朗出差了5年，说说我的见解，伊朗汽车市场的绝对主力就是标志汽车，那种跟桑塔纳造型差不多，价格亲民，大部分车都改烧气，这样节约很多成本。其次比较多的车是羊头牌（忘了具体牌子），据说只是把标志车换了一个车牌而已，定位也是入门级。其次就是奇瑞和力帆了，属于合资或者进口里面价格比较亲民的，再就是现代，绝对的主力，尤其是胜途，很多，伊朗进口车成本很高，基本买一辆车就要交同等车价的税，但是他们还有一种临时进口的方法，就是在买进口车，税交很少，但是只能在限定区域使用，每年都要交税，超出使用范围以后罚款很严重的，可以从牌照区分出来。日本车的话基本都是越野车居多，雷克萨斯也比较多，德国车很少见，就机场那边有不少途安那种接客的车，美国车基本看不见。有几个靠近迪拜的自由贸易岛，豪车不少，出租车都是凯美瑞。
我一个伊朗的同学告诉我，伊朗人开的最多的车就是法系车，包括标志、雪铁龙和雷诺等。大众车几乎没有，但是宝马奔驰这些豪车是有的，因为全世界的富人都喜欢宝马奔驰。
(法国车在全世界都卖不好，独独在伊朗能卖的好)
以美国和伊朗紧张的关系，伊朗人当然不会买美系车，比如福特肯定是没有的。日系车也是少之又少，神奇的是韩国车，比如现代和起亚在伊朗并不少。
最后要说一下，在伊朗有15个中国品牌，它们加起来的年销售量能够达到伊朗全部市场的15%，其中以奇瑞最多。接下来让我们看一看详细的数据。
首先，伊朗的汽车市场很大
伊朗有着160多万平方公里的土地，养育着8100多万人口，加上伊朗的油价便宜，而且没有强制报废制度，伊朗2017年汽车销量达到150万辆，是全球第12大汽车市场。
伊朗的两大汽车品牌是Khodro和Saipa：以2017年数据为例，Saipa年销量42万辆，Khodro年销量16.5万辆，总计58.5万辆，占同年汽车市场份额39%，也就是说伊朗国产品牌汽车几乎占据半壁江山。
其次，外国品牌选择并不多，法企一家独大
我在伊朗工作过几年，看到伊朗老百姓的车几乎都是日系车，以丰田车为普遍，而且二手车特别多。另外，条件好一些的人，也有欧系车辆，以德国的大众车和法国的标致车见多。美系车很少见，偶见过雪佛兰什么的。在伊朗购新车，一般在阿联酋的迪拜，价格比国内便宜很多，我们的工程项目用车，都是在那里购买。
伊朗的进口车贵吗？
贵。
伊朗对进口车和汽车零配件征收的关税非常高，车子的价格要比中国贵15%-30%左右。
因为制裁逐步解除后，进口车也多了起来。车价要比中国贵15%-30%左右。布加迪威龙在中国内地售价要2千多万，在伊朗的价格可想而知。伊朗人不管男女开车技术特别好，在这边不用担心女司机，可能是驾校师傅教的好吧。
伊朗当地生产什么车？
伊朗Khodro公司生产的Runna汽车是一款中型轿车，于2010年首次推出，该车型被设计用于满足伊朗年轻中产阶层对于更为时尚、高档的汽车需求。
Runna车型获得过伊朗汽车评选活动的多个奖项，其中包括2011年和2012年伊朗最佳轿车奖、2013年伊朗最佳中型轿车奖等。
到此，以上就是小编对于伊朗汽车品牌及价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗汽车品牌及价格表的3点解答对大家有用。
