新能源汽车评测奥德赛（奥德赛新能源车7座商务车）
摘要：
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本田推出的混动奥德赛的质量如何?有哪些亮点呢?
在用料上，新款奥德赛更加注重舒适性和豪华感，材质使用更为高端。 采用了新的超宽触控屏幕***和智能车载技术系统，操控性能大大提高。
奥德赛是广汽本田旗下7座MPV，外观延续海外版设计，相比汽油版更加年轻化：外观方面，新车延续了海外版设计，其前进气格栅相比汽油版车型有所变化，同时大灯底部的LED日间行车灯也更具立体感。
个人觉得奥德赛是最省油的七座家用车。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程4L i-VTEC高性能发动机。
怠速时，发动机给电池充电声音有点吵2因为雅阁混动的电池只有135kWh，容量非常小，充放电也非常快只要怠速时间略长，汽油机就会启动给它充电，这个时候汽油机震动声较大3注意这个时候不光是声音，还有震动。
奥德赛混动和燃油版该怎么选择?谁的配置高?
1、传动系统方面，奥德赛混动使用一台E-CVT变速箱，汽油版车型则使用CVT变速箱。两台车都追求平顺性为主，并且挡把的样式也完全一样。经过一番对比下来，奥德赛混动在汽油版奥德赛的基础上查漏补缺，升级了一些配置。
2、奥德赛混动版底盘悬架的调校趋于舒适，悬架的舒适性不错，但减振性能还没有达到GL8的柔软度。虽然足够舒适，但是可以通过空来提升厚重感和坚实感。混动版的转向力度比汽油版更重，这是除了动力性能以外最明显的区别。
3、配置接近的情况下，混动版实际高出汽油版4w左右，虽然混动畅享版配置要比燃油丐版高一些，例如多了主动刹车、车道偏离预警等功能，但是也少了天窗。
4、奥德赛的混动和燃油版都是不错的选择。但是相对而言混动的选择范围更广，因为它有着广阔的空间，而且保值率不错。全新的奥德赛混动延续了热榜。它的设计主要***用的是全新悬浮屏幕设计，吸引的群体主要以年轻人为主。
5、油电混动汽车本田是后来者，但是凭借着灵活的配置降低了购车门槛，因此本田混动汽车的性价比还是比较高的。拿配置换混合动力，可以满足更多人的需求。奥德赛混动起步价格298w，与奥德赛燃油版起步价格是相同的。
6、而用户选择混合动力车型，除了环保之外，更低的用车成本、更小的行驶噪音也都正当的理由。另外，此前，奥德赛或艾力绅搭载的4L发动机只能满足国五排放，随着国六排放的实施，混动也是一条很好的路子。
2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
根据PCAUTO上的数据，奥德赛的加速时间为176秒。奥德赛的4Li-VTEC发动机在动力上进行了20匹的调整和改进，达到了180匹。
款奥德赛混动版***用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
整个动力输出持续性非常好，后程一点不会感觉乏力。油门也被调校的十分线性，综合产品力十足。
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