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途锐汽车评测,途锐汽车评测***

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途锐汽车评测,途锐汽车评测***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于途锐汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍途锐汽车评测的解答,让我们一起看看吧。2021款途锐3.0锐尊版评测?大众途锐无...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于途锐汽车评测问题,于是小编就整理了4个相关介绍途锐汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2021款途锐3.0锐尊版评测?
  2. 大众途锐无伪装谍照曝光,颜值飙升,你冲嘛?
  3. 11款途锐柴油评测?
  4. 2021款途锐2.0评测?

2021款途锐3.0锐尊版评测?

外观:不愧于品牌旗舰

2021款大众途锐依旧延续家族式外观设计,前脸进气格栅布置了多段镀铬饰条,并且与两侧大灯相接,视觉一体感强烈。

途锐汽车评测,途锐汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)

下方保险杠区域造型比较普通,采用黑色饰条将两侧进气槽进行相连,进一步拉伸车头横向视觉宽度。

值得一提的是,从3.0T车型开始就标配R-line运动套件,而且顶配锐尊版更是在此基础上对格栅、轮圈进行全面黑化处理,看起来战斗气息浓郁。

新车侧面造型依然延续前几代途锐简洁圆润的设计风格,贯穿式腰线经过门把手上方一直延伸至尾灯,配合门板下方的内凹造型,使得途锐侧面极具层次感。

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(图片来源网络,侵删)

而且D柱位置带有一定倾斜角度,给整车增添少许运动气息。稍显不足的是,轮毂大小为19英寸,如果放在一般的紧凑级SUV车上观感还是非常不错的,但放在途锐这种中大型SUV车上时,就有种“头重脚轻”不协调的感觉。新车买回来强烈建议车主们换一套20英寸以上的轮毂,观感方面会有很大提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4878x1984x1717mm,轴距为2899mm,三围已经达到该级别的及格线,但对比起竞品车型,则稍显弱势。

车尾造型以大气、饱满设计风格为主,没有***用时下流行的贯穿式尾灯设计,也算是一股清流。

由于侧面轮拱位置做了少许凸起,使得从后方看过去的时候会呈现上窄下宽的既视感,有助于提升整车力量感。

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(图片来源网络,侵删)

底部保险杠位置内含双出排气口,运动感十足。

大众途锐无伪装谍照曝光,颜值飙升,你冲嘛?

全新途锐颜值飙升?呵……

近日,大众汽车全新途锐的无伪测试车图片曝光, 这辆车的颜值如何就不评价了,一起来看一看吧。

途锐的样子看起来越来越途观, 侧面线条很像,尤其是D柱,感觉总有些“松松垮垮”;中网和大灯没有什么亮点,看起来和帕萨特都有些神似,尾灯和尾门也没有什么特别之处,这辆车的设计水平就像它的品牌一样——大众化。与老款的途锐相比,全新途锐俨然是路人,论气质甚至不如途昂或揽境。

新款途锐有竞争力吗?

参考2022款途锐吧,该车共有两个动力选项。

这个价格,这款车……可以奥迪A7L的销量有多差,途锐的销量就会有多差。

因为与同级别国产汽车对比,途锐按照指导价“÷2”都还嫌价格高;在30-50万的价格区间段里,有***用纵置全时四驱的红旗HS7,搭载3.0S-V6发动机,动力标准和途锐3.0T相当;而论品牌价值的话,奥迪汽车在红旗汽车面前也要低一等级,大众汽车就更不用提了。所以这辆车的2.0T版本不值一看,那么3.0T呢?

11款途锐柴油评测?

除了个性化的外观之外,这次新款的柴油版大众途锐在配置方面表现的也是相当有诚意,不仅配备了全新的21寸铝合金轮毂,而且还使用了最新的车身侧面腰线和车顶行李架设计,让整车看起来更加的实用和大气!

柴油版的大众途锐搭载了低速扭矩更加强大的4.0T涡轮增压发动机作为动力,而且为了提高这款车的舒适性,还配备了全新的空气悬挂系统,再加上经典的8at自动变速箱和四驱系统,可以说这台柴油版的大众途锐具有非常强的市场竞争力

2021款大众途锐***用3.0TSI机械增压发动机,性价比不错,建议购买

途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm,尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华,LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。

到此,以上就是小编对于途锐汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于途锐汽车评测的4点解答对大家有用。

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