中型suv汽车评测,中型suv汽车评测***
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中型suv汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中型suv汽车评测的解答，让我们一起看看吧。日系中型suv排行榜前十名？中... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中型suv汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中型SUV汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
日系中型suv排行榜前十名？
日系中型SUV的性价比口碑评分数据排行来看，前五名分别是讴歌ZDX、Fortuner、马自达CX-7、英菲尼迪QX50、汉兰达，其中讴歌ZDX凭借4.80分力压所有对手，成为了日系中型SUV性价比口碑王。
第二名Fortuner、第三名马自达CX-7在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑性价比因素的日系中型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，讴歌RDX、楼兰、冠道、傲虎和雷克萨斯NX分列日系中型SUV性价比口碑前十位。
2、 汉兰达官方指导价 ： 23.98-34.88万
3、 奇骏官方指导价 ： 18.19-27.33万
4、 普拉多官方指导价 ： 43.58-60.48万
5、 冠道官方指导价 ： 22.00-33.28万
6、 欧蓝德官方指导价 ： 15.98-22.58万
7、 森林人官方指导价 ： 22.38-28.58万
8、 斯巴鲁XV官方指导价 ： 19.18-23.38万
9、 马自达CX-5官方指导价 ： 16.98-24.58万
10、 雷克萨斯RX官方指导价 ： 39.00-81.00万
中型suv汉兰达，探岳，冠道，唐DM，红旗hs5怎么选择？
不是我不支持自主品牌，红旗，不要再糟蹋了这个名字，曾经花500亿研发费，到现在没有自己拿的出手的发动机，还天天各种广告，现在不是之前只有老三样的年代啦，可以选择的太多，看看市场的保有量就知道消费者的选择了。
中大型轿车和中型SUV哪个好？
不同的车分为不同的weight class和segment。
例如类似价位的奥迪A6和Q5，
A6是中大型轿车
Q5是Midsize SUV
尽管重量相近，但是长宽的尺寸上A6有绝对优势。在撞击时可允许的溃缩空间明显优于Q5。
而Q5的优势在于，在与轿车撞击时，是高于所撞击车辆的（不过SUV的离地间隙越来越低所以这个优势也就越来越不明显），所以撞击更多在更为坚实的底盘部份而不是驾驶舱。
不过汽车被动安全决定因素太多了。A6是11年发布的车，Q5是09年的，时间差距也会在被动安全上加分。而A6L作为中国***车与EuroNCAP测试过的欧版A6和IIHS及NHTSA测试过的美版A6的结构区又可能会导致在在被动安全上的减分。
相比之下Q5作为直接投放生产的车辆这个顾虑会少一些。
从NHTSA的测试结果看，A6的rollover概率小于10%，而Q5绝对是大于10%的，所以A6在翻车几率上又小很多。
总之我的建议是不要为被动安全性而选择SUV还是轿车，具体车型要具体比较。经常高速是不建议SUV。
越新，越贵，越大的车肯定安全性越有优势。但是前提是系好安全带，别套座椅套，车前挡别放烂七八糟的小玩意。
不过宝马新7系的carbon core对撞路虎揽胜long wheelbase谁是赢家，也只能在下一季的top gear见分晓了。
附：林子大了还真是什么鸟都有，打脸前连头像都不看一眼id4">定位中型SUV，可选5、7座，配2.0T+四驱，瑞虎8 PRO值得入手吗？
个人建议，值得入手，但是不要入手7坐，我买的是8p七座，后悔了，早知道买五座，因为拉6个人的时候很少很少，而且后面两个坐坐着还不舒服
8pro优点，省油，是真省油，而且是2.0t，劲头大，因为我的是1.6t，比一般2.0的起步都快，平时我就拉着老婆和两个孩子出去，感觉挺不错，在就是以前8系列的屏幕容易出毛病，不过现在没有了，虽然有时候有些小毛病，但是无关紧要，有问题，只要有录像，售后就给你处理，不怕车有问题，就怕厂家不给你处理，现在这点厂家做的挺好的，还有一个月我的8P就两年了，这是作为一个8P老车主的想法
到此，以上就是小编对于中型suv汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于中型suv汽车评测的4点解答对大家有用。
