本文作者:plkng

汽车大毛病评测,汽车大毛病评测***

plkng 04-16 9
汽车大毛病评测,汽车大毛病评测***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车大毛病评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车大毛病评测的解答,让我们一起看看吧。哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低?...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车毛病评测问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车大毛病评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低?(除了日系车)?
  2. 为什么有的人觉得别克车小毛病这么多,销量还这么好?
  3. 哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低?(除了日系车)?

哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低?(除了日系车)?

标致雪铁龙相对于其它车系够完美了,如果对标致雪铁龙都要鸡蛋里挑骨头,那我们最好步行了!

我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了很多年,只需按时保养,换车必换标致雪铁龙。

汽车大毛病评测,汽车大毛病评测视频
(图片来源网络,侵删)

中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,

汽车大毛病评测,汽车大毛病评测视频
(图片来源网络,侵删)

东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖,

可以说,质量几乎好到让修车人失业了。

现在城市大街上,还有不少跑了几十年了的老神龙富康车,

汽车大毛病评测,汽车大毛病评测视频
(图片来源网络,侵删)

那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。

PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

现在的汽车合资车不用说肯定比国产抗操,但是一线品牌的国产车非常不错的,虽然技术含量还有油耗不如合资车,但是三大件的故障率基本持平,配置电子之类的故障率肯定会高

什么有的人觉得别克车小毛病这么多,销量还这么好?

应该纠正一下您的观点:别克车小毛病多就是一个谬论,从来就没有别克汽车毛病多这个说法。如果说别克毛病多,那么自主品牌恐怕就不是简单的毛病多的问题了。我的第一台车就是别克凯越HRV,购入时间2008年,直到2016年才专卖给别人。8年时间里,凯越勤勤恳恳,从未在路上抛锚,我记得很清楚,唯一更换的零部件就是:底部排气管(常年锈蚀穿孔)、空调主板(维修过几次总算稳定住了,空调一直是别克的通病)。就是下图这台车,图片来源网络,我的也是骄阳红颜色,即便是放到现在也不觉得落伍的外型。

其他地区我不清楚,但是在我生活的城市,别克汽车尤其是凯越销量相当之大。记得初代凯越上市,我们身边就有人购买了,那时候看到凯越真的特别羡慕,就是下图这台车。现在仍然有很多在路上跑的初代凯越,唯一缺陷就是油耗挺诱人。在我买凯越之前,跑了很多家不同品牌的4S店,本田大众现代,后来因为亲戚家有一台GL8,他直接给我pas掉了其他品牌,拉着我就去了本地唯一一家别克4S店,展厅就摆着一台骄阳红凯越HRV手动豪华版。可能是展厅效果,真的太漂亮,亲戚帮找了人砍价后果断提展车。下面说说他的优点。

一直以为日系、大众才是空间宽敞的代表,但是自从拥有了凯越,个人感觉空间完全不输日系大众,甚至舒适性更胜一筹。排量1.6L自吸,动力完全够用,操控不敢和运动轿车相比,但是真的好开。小毛病真的少,跑起来特别稳,这是最值得称道的地方了。油耗我自己测算也没有高多少,后期8个多,中规中矩的表现。别克其他车型我没有开过,但是做过很多,比如君越老款、GL8,乘坐感舒服,内部空间相当宽敞。我觉得虽然现在别克大力推广三缸机,但是就品控而言,真的是值得推荐的品牌,不要相信那些什么小毛病多的无稽之谈。

技术不断革新,品控不断提高,外观内饰越做越好,价格幅度优惠越来越大,就这些足够保证别克的销量了。

有人觉得别克车小毛病多,这是人们在国内汽车发展之初对于一些汽车品牌的刻板印象,正如早期美系追求大排量油耗高,所以直到现在提到美系品牌别克、福特凯迪拉克,都被扣着“油老虎”的帽子。早期别克的6AT变速箱确实存在很多毛病,顿挫爱坏,时至今日,刻板作用让人们认为别克小毛病多。

试问汽车投诉榜上,大众、本田、马自达等这些品牌哪个不是位列榜首,汽车区域零件、电子组装产品,没有哪个厂家能够保证100%不出问题,我们更关注的是出问题的比例。如果别克质量毛病差到极点,再便宜你会去买吗,所以有时候言论的帽子扣的太深就不容易去掉。

所以我认为别克卖的好的原因在于以下几个因素:

1.技术革新升级通用别克现在基本都是采用更稳定可靠的9 AT,不仅保证车辆稳定可靠,还解决了顿挫问题。还有可变缸技术的应用,让美系车油耗大大降低,现在基本车型油耗都属于正常同级车型水平;

2.别克品牌革新换代块,目前合资品牌中,要懂最会扼住潮流脉搏的那一定是别克。别克从入门轿车到旗舰SUV,所有车型换代速度快,外观内饰越来越年轻豪华,这一引领时尚的先行举措收粉不少;

3.[_a***_]策略,别克动辄4-5万降价幅度一定程度上对品牌影响确实有损伤,但同时确实促进了销量,降价这件事对我们消费者来说是件好事,产品力不错情况下我为什么不买便宜呢?

综合看来,别克销量好不单单是因为降价,产品力的保障是前提,试问如果是个垃圾产品,恐怕送你都不会要的。

昂科威1.5T,7档双离合,18.4月入手,行驶10800公里。表现还不错。高速油耗6.9(2800公里综合算出的)。被空间和内饰吸引住了,优惠尚可。前段保养顺便把加固件装了,很重实,大家吐槽的断轴问题彻底解决了。目前看不后悔!

我不配图也不长篇大论 也没去了解过这款车,只是觉得“因为多人买,人多性格多,有人爱挑毛病,有人则选择忽视”所以出现所谓的“小问题”不像小众车买的人少。打个比方 一大包花生不能保证没有坏的果仁,而在手上抓一把出现坏籽的几率很低甚至没有。完

这世界上那牌子的车没有小毛病?发动机抖动,变速箱顿挫,车内异响,这是美系车投诉最多的,而大众,一样有这样的毛病,烧机油,断轴,美德都有,包括日系,机油增多,车漆薄。各种都有各种的小毛病,就看怎么看待了,每个系的车都有自己的优缺点,销量多了,问题呢就多了,买了自己的车就多爱护吧


哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低?(除了日系车)?

标致雪铁龙相对于其它车系够完美了,如果对标致雪铁龙都要鸡蛋里挑骨头,那我们最好步行了!

我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了很多年,只需按时保养,换车必换标致雪铁龙。

中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,

东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖,

可以说,质量几乎好到让修车人失业了。

现在城市大街上,还有不少跑了几十年了的老神龙富康车,

那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。

PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

到此,以上就是小编对于汽车大毛病评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车大毛病评测的3点解答对大家有用。

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