汽车评测中,汽车评测中心
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测中的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测中的解答，让我们一起看看吧。汽车电子狗提示测试到k，a.这些频段是什么意思... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测中的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测中的解答，让我们一起看看吧。
汽车电子狗提示测试到k，a.这些频段是什么意思？
你好，更正一下，你所说的A频段不是A而是K频段，这是交警用来流动测速雷达的频率频段，常见的有K、KA、KU、X、LESER频，都是指测速雷达的频率。如果作为一般消费者来说不用去管它是什么意思，如果所用的电子狗正常的话只要听到有报K、KA、KU、X频段中的任何一个都表示前方有流动测速，明白这点就可以。
22款本田英诗派汽车评测？
22款本田英诗派汽车，提供两套动力总成，其中，燃油版继续搭载1.5T 发动机，发动机最大马力194匹，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱；混动版依然搭载了本田第三代i-MMD混动系统。
由一台最大功率为 107千瓦的2.0L发动机和一台净功率为135千瓦的驱动电机共同组成，电动机总扭矩达到了315牛米，匹配E-CVT变速箱
汽车碰撞结果g跟m的区别？
在汽车碰撞实验中，结果G表示对***人各部位的伤害指标，而结果M表示***人伤害部位对应躯干、头部、左右下肢及左右上肢的平均值。具体区别可以参考如下说明：
G（优秀）。正面碰撞成绩G为优秀，表示该车型在正面碰撞中，对***人的伤害较小，满足安全标准。
M（一般）。侧面碰撞成绩M为一般，表示该车型在侧面碰撞中，对***人的伤害较大，需要加强侧面防撞系统。
汽车碰撞实验是一种模拟实际事故的测试方法，通过评估车辆碰撞时的速度、角度、***人伤害指标等数据，来判断车辆的安全性能和乘员保护能力。在实际购车时，也可以参考这些数据来比较不同车型的安全性能。
汽车碰撞结果g和m的区别在于评估碰撞严重程度的标准不同。G是指碰撞时乘员身体所承受的加速度，而M是指车辆结构的变形程度。G值越高，表示乘员身体所承受的冲击力越大；M值越高，表示车辆结构的变形越严重。因此，G值主要用于评估乘员的安全性，而M值主要用于评估车辆的结构安全性。两者综合考虑可以更全面地评估碰撞的严重程度。
正面碰撞在车重接近的情况下，车辆驾驶员在正面40%偏置碰撞中（和中保研的25%偏置碰撞有区别）G （优秀）评级相比 P（较差）评级死亡率降低46%。A （良好）和 M（一般）评级相比 P（较差）评级死亡率降低33%。
id4">汽车速度表与实际速度相差多少？
如果汽车的实际车速为40km/h，车速表指示值应该在40km/h至48km/h之间。根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，汽车用车速表在装车状态下的一般要求、指示误差和试验规范中规定：车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”的关系式。
目前的车型主要通过轮胎转的圈数来计算车速。
例如铃木车型，是通过将ABS轮速信号转化成车速信号，计算出平均油耗和里程数，简单来说也是通过轮胎转的圈数来统计，车速表指示车速偏高，计算平均油耗和里程数仍用的是标准值。
因此，指示车速虽然高于实际车速，并不影响平均油耗值和里程数。
但是，如果车主更换比原车标配更大的轮毂，就会影响平均油耗值和里程数。
相对于雷达测速，车速表准确性稍低。
比如车速表是靠轮胎直径和转速测试速度，轮胎、零件磨损都会影响其测速，这会导致有时候雷达测速高于车速表指示速度。
一部雷达下，两辆不同的汽车各自以60km/h的速度通过，雷达抓拍的速度都可能不同。
到此，以上就是小编对于汽车评测中的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测中的4点解答对大家有用。
