日本最早军用汽车品牌,日本最早军用汽车品牌是什么
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本最早军用汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本最早军用汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。世界上第一艘真正意义上的航... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本最早军用汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本最早军用汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
世界上第一艘真正意义上的航母为何是日本制造的？
在海军刚刚开始探寻飞机上舰时，基本设计成的都是“航空巡洋舰”，这类舰艇的前半部是常规巡洋舰的主炮和舰桥（大舰巨炮后遗症），后部才是飞行甲板。由于早期的飞机起降距离很短，所以后部这么一小段甲板也够用。但是实际使用发现，这样的设计在飞机降落失败时没有了复飞的可能。所以摒弃了前部炮塔设计的全通甲板***才成为了真正意义上可以进行海上飞行运作的舰艇。由于建造速度的原因，第一个设计成全通甲板的英国航母“大力神”号，没能赶在日本“凤翔”号之前服役，这就使世界第一艘真正意义上的航母这一荣誉被日本抢走。不过从开工时间讲，“大力神”号才是世界第一。
这个问题定义得不是很精准。
所谓真正意义上的航母，是相对于***诞生早期的水上飞机母舰等雏形而言，是指拥有全通飞行甲板，同时可以实现舰载机的起飞、降落的***。
（日本海军的“凤翔”是世界上第一艘建成的原生全通甲板航母）
（英国海军的“赫尔墨斯”是世界上第一艘开工的原生全通甲板航母，因为建造缓慢，建成时间晚于日本的“凤翔”）
以这个定义来衡量，世界上第一艘设计时就确定为全通甲板航母而建造的军舰，是英国皇家海军的“赫尔墨斯”（H.M.S.Hermes）号，不过“赫尔墨斯”的建造比较缓慢，在“赫尔墨斯”开工两年后，日本开工了全通飞行甲板的“凤翔”号，并且抢在“赫尔墨斯”之前，于1922年竣工（“赫尔墨斯”于1924年竣工）。成为世界上第一艘建成的全通飞行甲板航母。
所以本问题应当修正为：世界上第一艘建成的全通飞行甲板航母是日本建造的。
另外值得一说的是，日本设计、建造“凤翔”号时，日本海军专门修订了舰种规则，在日本海军舰种分类中增加了以汉字“***”命名的新舰种，由此日本也成为世界上第一个装备“***”这种军舰的国家。
之所以日本人在航母发展上能够抢得如此的先机，一方面是因为当时航母本身的技术含量并不高，再者就是航母、军用飞机在第一次世界大战中的活跃表现引起了日本的注意，旧日本军队本就以侵略扩张为使命，对于军武的发展极为重视，所以早早就开始模仿英国曾经改造的全通甲板航母，建造此类军舰。
什么叫***呢，简单说就是提供航载飞机起降的大型水面舰船，简称航母。关于世界上第一艘真正意义的航母是谁建造的问题有争议，英国人和日本人都自称是自己国家首先建造的。本人搜百度，据百家号《空中网战舰世界》的文章介绍，大体是这样。
首先提出航母概念的，是法国人克雷曼·阿德，他在1909年的《军事飞行》一书中第一次向世界描述了飞机与军舰结合的设想，可遗憾的是当时没有引起法国重视，倒是美国人、英国人和日本人发现了这个构想的价值。
首先实验航母这一概念的是美国。1910年美国试验小组在“伯明翰”号巡洋舰上铺了一条长25.3米宽7.3米的木制飞行跑道。飞行员尤金·伊利驾驶一架双翼飞机在这条特制跑道上迎风而起。1911年还是这位飞行员在巡洋舰“宾夕法尼亚”号上成功降落。这有革命性的一起一降奠定了***的技术基础，引起世界各国的重视。
首先设计建造航母的是英国。1917年英国人先把一艘在建的客轮“卡吉林”号改装成世界上第一艘具有全通飞行甲板的***——“百眼巨人”号。该舰标准排水量为14450吨，可搭载飞机20架，次年完工后由于第一次世界大战已经接近尾声而没有派上用场。1918年，英国开始建造真正意义的一艘***“竞技神”号，舰长182米，满载排水量达到1.32万吨，可搭载舰载机20架。由于技术上的开创性，需要进行大量试验，建造进度缓慢，直到1923年才完工服役。
首先完工使用航母的是日本。日本对航母这一技术概念也很当回事，1913年就将“若宫丸”号商船改装成航母。1920年日本海军在浅野造船厂正式开工建造“凤翔”号。“凤翔”号舰长165米，满载排水量1.06万吨，可搭载21架飞机。在经历了2年多的建造期后，“凤翔”号于1922年12月下水，比英国首先开工建造的“竞技神”号还早完工了几个月。
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